Silniki / Diesel / 2.0/103kW TDI-PD BKD; AZV / Kontrola podejrzenia na chiptuning


Marka Model Jednostka Działanie
Displayed 1-20 records out of 100. << < 1 > >>
Marka
Model
Jednostka
Działanie
Procedura

Nie jesteś zalogowany/a. System działa teraz w trybie DEMONSTRACYJNYM, gdzie cyfry są zastąpione znakiem XZa 49 EUR otrzymasz dostęp do systemu bez tego ograniczenia. Płatność może być zrealizowana kartą kredytową lub przelewem bankowym. Aby dokonać zakupu, kliknij w Kup i natychmiast otrzymasz logowanie do bazy danych procedur diagnostycznych.

Volkswagen workshop manuals for diagnostics

Zaloguj Kup

Uwaga:
- konieczny drugi mechanik
- przestrzegać zasady bezpiecze
ństwa pracy podczas jazdy próbnej z podłączonym testerem diagnostycznym

Warunki:
- temperatura silnika > XX °C

połączyć się z jednostką sterującą
XX - silnik

z XXXX obr./MIN. przyśpieszyć na X biegu do ok. XXXX obr./MIN.
- pedał gazu = XXX%
(automatyczna skrzynia biegów = D)


XX - Wartości mierzone grupa XX
pole X = XXX% (pozycja pedału - pedał gazu)

XX - Wartości mierzone grupa X
pole X = MAKS XXX Nm (ograniczenie momentu obrotowego)

jeżeli wartość jest wyższa - istnieje podejrzenie o zmianę mocy - chiptuning


Nie jesteś zalogowany/a. System działa teraz w trybie DEMONSTRACYJNYM, gdzie cyfry są zastąpione znakiem XZa 49 EUR otrzymasz dostęp do systemu bez tego ograniczenia. Płatność może być zrealizowana kartą kredytową lub przelewem bankowym. Aby dokonać zakupu, kliknij w Kup i natychmiast otrzymasz logowanie do bazy danych procedur diagnostycznych.

Volkswagen workshop manuals for diagnostics

Zaloguj Kup